汽车的传动工作原理图

汽车的传动工作原理图万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。万向节即万向接头，英文名称，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧机件的损坏，产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不。

汽车的传动工作原理图太平洋汽车网技术频道我们知道，发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的，而是需经过一系列的动力传递机构。那动力到底如何传递到车轮的？下面我们了解一下汽车传动系统是怎样工作的。阅读提示：技术频道图解类文章都可以使用全新的高清图解形式进行阅读。大家可以通过点击上面图片链接跳转到图解模式。高清大图面积提升倍，看着更清晰更爽，赶紧来体验吧！动力是怎样传递的？发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。汽车传动系的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关，一般可分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱四种形式。什么是前置前驱？前置前驱是指。

汽车的传动工作原理图汽车传动工作原理_机械仪表_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|汽车传动工作原理_机械仪表_工程科技_专业资料。飞轮是用作起动马达的被动件，离合器的主动件，分为两种，一是机械离合器，一是液体接合器，后者是自排车用的。飞轮的摩擦面在车子行进时，是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱。当驾驶者踩下离合器踏板时，飞轮是用作起动马达的被动件，离合器的主动件，分为两种，一是机械离合器，一是液体接合器，后者是自排车用的。飞轮的摩擦面在车子行进时，是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱。当驾驶者踩下离合器踏板时，离合器片便离开飞轮，使动力传送中断，进行换档。离开踏板，离合器片与飞轮相触，动力便恢复传送。汽车达人:阅读评论字号：大大中中小小汽车传动系的基本功用是将引擎输出的动力传输给驱动车轮。按结构和传动介质分，汽车传动系的型式可分为机械式、液力机械式、静液式（容积液压式电力式等。其实通俗的说，传动系主。

汽车的传动工作原理图何仁王若平王宪英混合动力传动系统匹配指标的探讨科技、工程与经济社会协调发展中国科协第五届青年学术年会论文集年荣瑞雪从汽车制造看润滑油、脂的发展趋势中国汽车工程学会燃料与润滑油分会第届年会论文集年杨健刘明珠郭蕊深化京津冀区域协作构建汽车制造产业集群年度京津冀区域协作论坛论文集年赵朋常开孝戴辅民车辆齿轮油对汽车传动系统噪声的影响中国汽车工程学会油料委员会第十届年会论文专辑年张璐熠朱明肖剑汽车制造用切削液的技术特点及发展趋势中国汽车工程学会燃料与润滑油分会第十二届年会论文集年王琰关强汽车液压制动传动系统波动效应的仿真研究新世纪新机遇新挑战知识创新和高新技术产业发展（下册）年邵朋礼尹明静尹华兵王军某车辆动力传动舱有限元结构分析先进制造技术论坛暨第三届制造业自动化与信息化技术交流会论文集年许铁汽车制造与装配技术专业工学结合人才培养模式的探索中国交通教育研究会年度交通教育科学优秀论文集年。

汽车的传动工作原理图飞轮是用作起动马达的被动件，离合器的主动件，分为两种，一是机械离合器，一是液体接合器，后者是自排车用的。飞轮的摩擦面在车子行进时，是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱。当驾驶者踩下离合器踏板时，离合器片便离开飞轮，使动力传送中断，进行换档。离开踏板，离合器片与飞轮相触，动力便恢复传送。汽车达人:阅读评论字号：大大中中小小汽车传动系的基本功用是将引擎输出的动力传输给驱动车轮。按结构和传动介质分，汽车传动系的型式可分为机械式、液力机械式、静液式（容积液压式电力式等。其实通俗的说，传动系主要分为离合器、变速箱（手动或自动传动轴、差速器等几大部分。下面我们这几大部分分别解释。离合器离合器其实主要是衔接引擎与变速箱的动力（自动排挡方式的变速箱不存在离合器），同时保证变速箱档位切换时动力的平稳输出。离合器的主要部件是摩擦片，在汽车正常行驶时，摩擦片与引擎曲轴的大飞轮紧密结合，这时引擎动力通过离合器摩擦片。