立磨液压缸断裂

立磨液压缸断裂立磨液压缸设备事故报告单_机械仪表_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|立磨液压缸设备事故报告单_机械仪表_工程科技_专业资料。设备事故报告单系统名称原料粉磨设备编码事故发生编号：规格型.辊式磨号中午：当班设备事故报告单系统名称原料粉磨设备编码事故发生编号：规格型.辊式磨号中午：当班者时间事故发生经过及损坏情况描述:中午：分立磨喂料，发现立磨液压系统的加压油泵启动频原料繁（平均一分钟启动一次）。机械工程师廖工到现场检查，认为是液压缸出现内漏,并汇报部门领导陆经理。因均化库库位低，不能停磨处理，只能继续观察，加强巡检。晚上：分立磨液压系统加压泵由于液压缸出现储能器压力低于值而跳停，无法再进行加压分左右，韦眀节及廖礽余工程师到现场检查，决定停磨检查，并电话通知部门陆经理。陆经理及机修工段长到达现场检查论证，认为液压系统的加压泵频繁启动与压力开关误报警没有关系，加压泵的频繁启动原因还是液压缸内部。

立磨液压缸断裂发布点击次数：次在液压缸内油压（即辊压）出磨生料细度.筛筛余，出磨物料水分.干筛筛余磨机产量等都处于正常情况，与平常没有差别时，那么影响立磨油缸拉杆断裂的原因会是什么呢？辊压机油缸厂家为大家简单分析一下，立磨油缸拉杆断裂的原因主要有以下几点：设备原因此处属锻造过渡带，为金属晶体最不致密处，过渡部分的应力最集中。另外以前经常利用停磨避电高峰的时间对此处多次进行堆焊。反复堆焊造成此处局部应力集中并形成缺陷，是断裂的主要原因。风蚀磨内热风携带着大量的颗粒物料长期冲刷、磨蚀拉杆，使断裂处的拉杆变细变薄，钢的强度下降。液压缸内氮气压力过低液压缸内氮气囊中氮气正常的压力值是，由于氮气压力表泄漏，使拉杆断裂之前的氮气压力降低到（波动很大），压力过低，氮气囊的缓冲作用减小。磨机运行过程中如遇到石灰石或砂岩粒度较大时，料层厚度波动较大，磨机振动值由正常值增大到.左右，容易造成油缸拉杆剧烈地向下拉动形成拉伤。

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