
隧道放炮运输出渣隧道出渣与运输方案_交通运输_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|隧道出渣与运输方案_交通运输_工程科技_专业资料。隧道出渣与运输方案现场爆破完成后,采用一台铲车一台挖机配合土方车,将石渣从洞内运到弃渣场。现场石方运输派专人对运输车辆进行指挥。在出渣过程中,应严格做到以下几点:一、装渣与卸渣、装渣隧道出渣与运输方案现场爆破完成后,采用一台铲车一台挖机配合土方车,将石渣从洞内运到弃渣场。现场石方运输派专人对运输车辆进行指挥。在出渣过程中,应严格做到以下几点:一、装渣与卸渣、装渣设备应选用能在隧道开挖断面内发挥高效率的机械,其装渣能力应与每次开挖土石方量及运输车辆的容量相适应装渣作业应符合下列要求:机械装渣作业应严格按操作堆积进行,并不得损坏已有的支护及临时设备在台阶或棚架上向下扒渣时,渣堆应稳定,防止滑坍伤人卸渣作业应符合下列要求:应根据弃渣场地形条件、弃渣情况、车辆类型,妥善布置卸渣线,卸渣应在。
隧道放炮运输出渣导读:隧道出渣与运输方案,现场石方运输派专人对运输车辆进行指挥装渣设备应选用能在隧道开挖断面内发挥高效率的机械,其装渣能力应与每次开挖土石,二、运输运输方式应根据隧道长度、开挖方法、机具设备运量大小等选用.隧道施工时,应根据施工安排编制运输计划,统一调度,确保车辆运输安全,提高运输运输时,洞外应根据需要设置调车、编组、出渣、设备整修等作业线路.洞内自卸车运输时,运输道路隧道出渣与运输方案现场爆破完成后,采用一台铲车一台挖机配合土方车,将石渣从洞内运到弃渣场。现场石方运输派专人对运输车辆进行指挥。在出渣过程中,应严格做到以下几点:一、装渣与卸渣、装渣设备应选用能在隧道开挖断面内发挥高效率的机械,其装渣能力应与每次开挖土石方量及运输车辆的容量相适应装渣作业应符合下列要求:机械装渣作业应严格按操作堆积进行,并不得损坏已有的支护及临时设备在台阶或棚架上向下扒渣时,渣堆应稳定,防止滑坍伤人卸渣作业应符合下列要。
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隧道放炮运输出渣路线起点为上虞市道墟镇,与上三高速连接,桩号,总全走向西偏南,经上虞市道墟镇、富盛镇、平水镇、绍兴市越城区皋埠镇、绍兴县兰亭镇、诸暨市枫桥镇至路线点高湖沿,桩号与诸永高速公路相接,路线全长。全线设枢纽处,互通式立交处,预留枢纽处,预留互通处,服务区处,管理分中心处。绍兴至诸暨高速公路合同段全长其中包括一处互通,两座隧道,其余为路基。隧道按预测的远期交通量高计,采用双洞单向行车双车道型式(上下行分离)。根据左右设计线间距,桃园隧道、横山隧道均按分离式隧道设计。
隧道放炮运输出渣、装渣设备应选用能在隧道开挖断面内发挥高效率的机械,其装渣能力应与每次开挖土石方量及运输车辆的容量相适应装渣作业应符合下列要求:机械装渣作业应严格按操作堆积进行,并不得损坏已有的支护及临时设采用有轨式装渣机械时,轨道应紧跟开挖面,调节器车设备应及时向前移动,或采用梭式矿车、转载机等设备进行连续装渣漏斗装渣时,漏斗处应有防护设备和联络信号,装渣结束后漏斗处应加在台阶或棚架上向下扒渣时,渣堆应稳定,防止滑坍伤人卸渣作业应符合下列要求:应根据弃渣场地形条件、弃渣租用情况、车辆类型,妥善布置卸渣线,卸渣应在布置的卸渣线上依次进行卸渣宜采用自动卸渣或机械卸渣设备,卸渣时有专人指挥卸渣、平整卸渣场地应修筑永久排水设施和其他防护工程,确保地表径流不致冲蚀第页共页弃渣堆轨道运输卸渣时,卸渣码头应搭设牢固,并设挂钩、栏杆,轨道末端应设置可靠的挡车装置.二、运输、运输方式分有轨式和无轨式,应根据隧道长度、开挖方法、机具。
隧道放炮运输出渣隧道开挖与出渣_建筑土木_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|隧道开挖与出渣_建筑土木_工程科技_专业资料。隧道开挖与出渣隧道开挖与出渣定额号定额项目平洞全断面开挖断面以内次坚石平洞全断面开挖断面以内普坚石平洞全断面开挖断面以内特坚石平洞全断面开挖断面以内次坚石平洞全断面开挖断面以内普坚石平洞全断面开挖断面以内特坚石平洞全断面开挖断面以内次坚石平洞全断面开挖断面以内普坚石平洞全断面开挖断面以内特坚石平洞全断面开挖断面以内次坚石平洞全断面开挖断面以内普坚石平洞全断面开挖断面以内特坚平洞全断面开挖断面以内次坚石平洞全断面开挖断面以内普坚石平洞全断面开挖断面以内特坚石平洞全断面开挖断面以内次坚石平洞全断面开挖断面以内普坚石平洞全断面开挖断面以内特坚石平洞全断面开挖断面以内次坚石平洞全断面开挖断面以内普坚石平洞全断面开挖断面以内特坚石平洞全断面开挖共条定额记录基价.平洞全断面开挖-斜井全断面开挖斜井全断。
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