铁路道渣的标准

铁路道渣的标准阿克苏市沙井子金银川玄武岩矿位于阿克苏市西南部，南疆铁路金银川车站以西约，从矿区至金银川火车站有简易公路与国道相通，交通极为方便。矿区为一平行四边形，面积约经年月普查估算，矿山总资源量为。该矿山建设规模为：万，矿石贫化率为，采矿回采率为，矿山服务年限为.年。项目建成后劳动定员为人，年工作日为天。该矿为玄武岩，用玄武岩加工成碎石，矿产品为碎石，产量与规模中等，供南疆新铁路干线修建及老铁路干线维护，是一项长期的工程。该矿石为黑色、深棕色玄武岩，细粒致密块状，具气孔状构造，气孔直径多小于，少量具有杏仁银状构造，斑晶结构，斑晶为橄榄石、辉石、斜长石。岩石粒度比较均匀，结构致密、坚硬、节理裂隙不甚发育。岩石坚硬，成分变化稳定，耐冻、耐磨损、抗风化力强。该采石场是新疆亚欧大陆桥金路铁道工程有限责任公司按照铁道部设计院和乌鲁木齐铁路局的要求经采样测试以后确定的，所产铁路用道渣石定向供应修建喀和铁路，国内外。

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铁路道渣的标准铁路道渣：铁路道渣是铁路建设的主要原料，主要起承受压力的作用,铁路上的枕木是靠这些石渣把他称起来,要是全部用水泥铺在下面的话,枕木承受的里均匀,那样的话对铁轨会造成很大的力,钢轨的使用寿命会不长，但由于现代高速铁路的标准大提高了，普通道渣不能满足要求，因此要改用新式的钢筋混凝土路基。不管是采用铁路道渣，还是钢筋混凝土路基，都需要相关破碎设备生产出合格的铁道用石子。组合式成套破碎筛分系统，铁路道渣生产线,铁路道渣生产设备是铁路碎石道碴生产的主要工艺设备，它负责将采场生产的荒石加工成碎石道碴。组合式成套破碎筛分机组是由粗料仓，给料设备，粗碎破碎机、细碎破碎机，筛分设备，皮带输送设备几大模块组成，进行标准化设计和工厂化制造，在采场组合起来，形成完整的破碎筛分系统，生产出符合铁路碎石道碴标准的石料，满足铁路运输的需要。铁路道渣碎石生产线：铁路道渣碎石生产线主要由振动给料机、颚式碎石机、反击式碎石机。

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